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.En las obras de arte de las antiguas culturas de las Am�ricas se han encontradorepresentaciones pictóricas de objetos que han sido identificados o reconocidos demanera cada vez m�s insistente como aviones o cohetes.Debido a que la mayor parte delos documentos escritos y gr�ficos acerca de aquellas naciones civilizadas fuerondestruidos por los espa�oles, estas referencias se han conservado en otras formas, algunasveces grabadas en roca, o pintadas en jarrones, o esculpidas en piedras o tejidas en loslienzos que envolv�an a las momias.En Palenque, M�xico, existe un buen ejemplo deesto: se trata de una figura maya semirreclinada y labrada en piedra sobre la tapa de unsarcófago que se encontró dentro de una pir�mide.No se sabe lo que representa la figuraen detalle.Una persona que es una verdadera autoridad en cultura maya dice que el fondoes un monstruo terrestre sobre el cual se inclina una figura, mientras el conjunto parecieraestar dominado por un �rbol.El escritor cient�fico Alexander Kazantsev ha sugerido unaexplicación m�s revolucionaria.Cree que la figura reclinada est� encerrada en unveh�culo espacial muy estilizado, que podr�a compararse en construcción y dise�o a loscohetes de la actualidad.Incluso la posición del hombre (o piloto) sugiere una posturasimilar a la de nuestros astronautas dentro del cohete.Se pueden reconocer todos losdetalles, desde la antena, el sistema de dirección de vuelo, el turbocompresor, el tablerode control, los tanques de combustible y la c�mara de combustión, hasta la turbina y eltubo de escape, aunque puede que algunos aparezcan modificados, para conseguir ciertosefectos est�ticos.Se tiene la sensación de que estas r�plicas de aviones y cohetes sonrecordatorios o memorias de una era de una civilización superior, cuando tales naves erandibujadas con exactitud m�s que teniendo en cuenta aspectos est�ticos.En agosto de 1973, mientras los astronautas del Skylab 2 se hallaban en su órbitaespacial, recibieron una misión muy curiosa.Deb�an fotografiar, en lo posible, las L�neasNazca, que son una serie de misteriosas l�neas artificiales en el valle de Nazca, en Per�,para comprobar, si eran visibles desde el espacio.Estas enormes se�ales terrestres est�nconstituidas por una serie de l�neas rectas y figuras geom�tricas, grandes dibujos deanimales visibles solamente desde el aire y lo que claramente parece un conjunto depistas de aterrizaje para aviones.Todas fueron trazadas en la tierra o labradas en el suelorocoso del valle, en una �poca desconocida.No exist�an leyendas locales acerca de ellasy, puesto que en el nivel del suelo no se las pod�a notar, fueron descubiertas solamentedesde el aire, durante una prospección de agua en los Andes.Las l�neas y los gigantescosdibujos ocupan una gran parte del Valle de Nazca, que tiene 96 kilómetros de largo y 16de ancho.Por momentos desaparecen frente a algunas monta�as peque�as, pero luegoemergen al otro lado, absolutamente rectas.En algunos casos, como ocurre con lospresuntos campos de aterrizaje, los dibujos son extremadamente anchos, y otras,conforman grandes y muy sofisticadas figuras de animales, peces y p�jaros, e incluso unaenorme serpiente.Aunque existen muchas teor�as acerca de su origen, la �nica cierta esque fueron trazadas por seres que pose�an instrumentos altamente desarrollados paracalcular y que fueron hechas para ser vistas desde el cielo, puesto que es la �nica maneracomo puede seguirse su dise�o.En la bah�a de Pisco, en la costa peruana, existe una altapared rocosa en la que est� tallado un enorme tridente, o candelabro, seg�n lainterpretación que le d� quien lo ve, ya que, a diferencia de lo que ocurre con las l�neas deNazca, fue advertido con toda facilidad (mide 250 metros de largo) por los invasoresespa�oles.Estos lo interpretaron como un signo de la Trinidad para estimularlos en suobra de conquista y conversión de los b�rbaros.Cualquiera que fuese su propósito, locierto es que resulta m�s f�cil de ver desde el aire que desde el mar, y la barra central deltridente apunta directamente hacia el valle de Nazca, como si fuera una especie dese�alizador para los supuestos "campos de aterrizaje".Puede que estos fueran, a su vez,bases para esos aviones cuyos modelos dorados resultan asombrosos.En diversos lugares de Am�rica, existen otras l�neas geom�tricas y algunas figurasenormes que pueden verse tambi�n desde el aire, como por ejemplo las grandes formashumanoides del desierto de Tarapac�, en Chile, el laberinto Navajo, en California, lasmonta�as Elefante y Serpiente, en Wisconsin, y otras en diversos lugares del mundo, quea menudo no tienen una historia arqueológica anterior.El Egipto faraónico, ese gran depósito de elementos arqueológicos, ha reveladorecientemente algunos signos sorprendentes relativos a los principios de vuelo de cuerposm�s pesados que el aire, que se habr�an conocido en la antig�edad.A diferencia de losaviones dorados de Colombia, �stos est�n hechos de madera y se encuentran en lastumbas, donde se conservaron al abrigo de la desintegración durante miles de a�os,gracias al clima seco de la región.En algunas colecciones de museos se han encontradolos que parecer�an ser modelos de planeadores y que antes, cuando se les descubrió entumbas remotas, se creyó que eran modelos de p�jaros.En el Museo de Antig�edades deEgipto puede verse un objeto de madera que fue identificado y estudiado por el doctorKhalil Messiha en 1969 y que, lejos de ser un p�jaro, posee las mismas caracter�sticas delos modelos de aviones monoplanos actuales.El timón, o cola, est� levantado, y laestructura tiene una sección que hace las veces de ala.Al comentar acerca de los �ngulosdiedros que se advierten a cada lado, el hermano del doctor Messiha, G.Messiha, que esingeniero de vuelo, observó:El �ngulo diedro negativo cumple las mismas funciones que el positivo: una secciónmuestra que la superficie del ala es parte de una elipse que proporciona estabilidaddurante el vuelo; y las formas aerodin�micas de la estructura disminuyen la resistencia alaire, lo cual es un hecho que fue descubierto en aeron�utica tras a�os de trabajosexperimentales [ Pobierz całość w formacie PDF ]

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